メンテナンス

坂バカ鍼灸師のQすけです。 Rouvaixで愛用しているMAVICキシリウム・プロ。このID360というハブがメンテナンスしやすい分、水が侵入しやすいのでは…という意見をメーカーが対応してくださり交換用のシールを発売してくれました。...

坂バカ鍼灸師のQすけです。 最近チューブレスタイヤのエア充填をする際に明らかにバルブが閉じなくなってきた…ネジを締めても「プシューーー」っとエア抜けが止まらない… キャップを閉じればそれ以上抜けることはないので見て見ないふりを...

坂バカ鍼灸師のQすけです。 Roubaixで使用しているキシリウム・プロ・ディスクです。 インスタントドライブ360という方式のハブを使用しており、メンテナンスしやすいと評判でもあります。以前リムブレーキのキシリウム・プロでメ...

坂バカ鍼灸師のQすけです。 ディスクブレーキ車が多く、というよりも主流とされていますね。 油分がついてしまうと厄介なデリケートな部分でもあるディスクローターですが、ブレーキダストがついたり汚れが気になってしまいます。 水...

坂バカ鍼灸師のQすけです。 私はチェーンを2本常備しております。1本は使用しているモノ。もう1本はいつでも換装できるように清掃、脱脂、注油して干しておく。 水置換と注油のために馴染ませる時間の間に乗れない…ということもなくなり...

坂バカ鍼灸師のQすけです。 先日SHIMANO１２sのスプロケを分解洗浄していた時のことを書きます。 まず初めにコンポを載せ替えてから今まで３、４回ほど分解、洗浄、取り付けを行っていました。 １０S、１１Sともクリーニン...