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トラップに御用心を

近場の新規グラベルルートを探索中に何度かヒヤリとしたことがあります。 舗装路と比べて路面状況が悪いため比較的視点が前輪近くになり前方確認が遅れることがあります。 急に穴が空いていたり道が途切れていることもありますからね。 ...
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フロントブレーキ交換:キャリーミー

ブレーキが効かない!キャリーミーに乗られている方なら思ったことがあるのではないでしょうか… そもそも極小系車なのでスピードを出すものではないので、このくらいの効きでも十分だろう…と自分に言い聞かせていた時期もありました。 ...
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RAVEMEN:デイライト

ここ最近で購入して良かったアイテムの一つ。RAVEMEN(レイヴメン)のデイライトです。 迷う事なく購入しました。 なぜならこのライト、サクッとGARMINマウントを消するので取り付けがとても簡単。ハンドル周りがスッキリします...
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メンテナンス

チェーンワックスの効果

先日、初めて使用したフィニッシュラインのチェーンワックスです。 最近のグラベル探訪で200kmほど未舗装路を走行したので使用感を書きます。 粘性のあるオイルですとグラベル走行で砂埃が舞い付着する事は容易に想像できま...
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グラベル探訪

Qすけです。 昨日の早朝初日の出ライドでは氷点下の気温となり海抜0mに近い平坦道でも凍結が見られたので、標高がある道路ではさらに危険度が増しそうですね。 ダウンヒルなら危険が増してしまうのは尚のことです。 幸か不...
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2023走り初め

明けましておめでとうございます。 新年早々の目標、初日の出を見に走る。 今時期の日の出時間はおよそ6:45頃。 6:00起床、この時点ですでに微妙な時間。しかし新年早々の目標挫折は避けたい。 ソロだしペースを上げな...
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2022走り納め

Qすけです。 早いもので今年も最終日となりました。 皆さま今年のアクティビティはいかがでしたか? 今年一年、振り返ってみると『やりたい事』が成就できていたように思えます。 輪行グラベルライドバイクパッキングThe ...
メンテナンス

フィニッシュラインWAX:チェーンルブ

Qすけです。 チェーンルブ、オイル。 あっちのオイルはどうなんだろう…と、使い切る前に増えてしまうことはありませんか? 試してみたいモノはたくさんありますが、棚に増殖していくことが目に見えているので使いきってから次の蓋を...
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グリップ交換:キャリーミー

キャリーミーユーザーの皆さんが言うように、ノーマルのグリップはクッション性が少なく走行中に拷問かと思うくらいに手が痛くなります。 キャリミ愛が熱いうちにグリップも交換してしまうことにしました。 だいぶくたびれてきたノーマルグリ...
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キャスタータイヤの交換:キャリーミー 

Qすけです。 最近、キャリミ愛が止まりません。 ずっと変えようと思っていたパーツの一つ。 キャスターです。 折りたたんで移動する際にとても便利なのですが、ノーマルキャスターはベアリング内蔵ではない硬化プラス...
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