ロードバイク 2023BRM225烏山300
AJたまがわ主催のブルベに参加させていただきました。
千葉の船橋発〜栃木那須烏山で折り返し〜茨城常陸大宮ビーフラインを抜けて船橋に戻る300kmコースです。
自転車を初めて自己最長距離は222km。今回クリアできれば記...
メンテナンス
ロードバイク 
ロードバイク ブルベを乗り切る考え方
過去最長距離は222km、過去最高獲得標高8888m。ロードバイクを始めて７年生のロングライドが苦手な私です。
今年SR認定を目指すために残すは300km400km600km。
目的を達成するためにどうやってモチベーションを上...
メンテナンス クランク交換に挑戦
輪友から良縁をいただき１７０mmクランクを試させていただけることになりました。
私の体型はガリガリノッポでございまして、フレームサイズは56もしくはLサイズとなり必然的にクランクの長さが１７２.５mm となっていました。
トル...
carryme フロントブレーキ交換：キャリーミー
ブレーキが効かない！キャリーミーに乗られている方なら思ったことがあるのではないでしょうか…
そもそも極小系車なのでスピードを出すものではないので、このくらいの効きでも十分だろう…と自分に言い聞かせていた時期もありました。
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メンテナンス チェーンワックスの効果
先日、初めて使用したフィニッシュラインのチェーンワックスです。
最近のグラベル探訪で200kmほど未舗装路を走行したので使用感を書きます。
粘性のあるオイルですとグラベル走行で砂埃が舞い付着する事は容易に想像できま...
メンテナンス フィニッシュラインWAX:チェーンルブ
Ｑすけです。
チェーンルブ、オイル。
あっちのオイルはどうなんだろう…と、使い切る前に増えてしまうことはありませんか？
試してみたいモノはたくさんありますが、棚に増殖していくことが目に見えているので使いきってから次の蓋を...
carryme グリップ交換：キャリーミー
キャリーミーユーザーの皆さんが言うように、ノーマルのグリップはクッション性が少なく走行中に拷問かと思うくらいに手が痛くなります。
キャリミ愛が熱いうちにグリップも交換してしまうことにしました。
だいぶくたびれてきたノーマルグリ...
carryme キャスタータイヤの交換:キャリーミー
Qすけです。
最近、キャリミ愛が止まりません。
ずっと変えようと思っていたパーツの一つ。
キャスターです。
折りたたんで移動する際にとても便利なのですが、ノーマルキャスターはベアリング内蔵ではない硬化プラス...
carryme 三ヶ島ペダルFD-7交換:キャリーミー
Qすけです。
先日のパンク修理から、小柄な車体でも健気に走ってくれるキャリミに愛情が止まらなくなりました。
そこで以前から気になっているペダルを換装します。
日本が誇る三ヶ島ペダルから発売されている折りたたみアルミペダル...
carryme パンク修理＆チェーン洗浄：キャリーミー
Qすけです。
いつも通りに使用しようとまたがった瞬間に「ペコ」っという感触…
あぁ…パンクです。
今回はお使いチョイ乗り号として活躍しているキャリーミーです。
しかもよりによって後輪…
キャリーミーは...